育儿

网友关注主动安全装置ABS和EBD几成标公

2019-01-14 11:18:06来源:励志吧0次阅读

  友关注主动安全装置ABS和EBD几成标配

  拉丝机械

  汽车安全分为被动安全系统和主动安全系统。被动安全系统是事故发生后才开始起作用,以减缓事故严重程度,如安全带、安全气囊等。从发展趋势看,保证安全系统更准确、更可靠是其永恒的命题。而如何避免事故发生显然具有更积极的意义,因而主动安全系统日益引起重视。现在这些主动安全装置在汽车上的转配越来越普遍,常见的主动安全系统包括ABS、EBD、ASR、ESP等。但是普通消费者对于他们的关注程度与了解程度如何?这些主动安全装置,是否在时刻保护着驾乘人员的安全?就此问题,10都不行39都市调查组特新浪汽车对广大友展开调查,以期了解消费者对于主动安全装置的真实的看法。

  本次络调查主要针对新浪汽车友展开,为期三天的调查共获得有效问卷810份。受访者主要是德系车与国产车的车主。受访者的爱车的主要价格区间为万区间。

  车系

  被访者人数

  被访者比例

  车辆价格区间

  被访者人数

  被访者比例

  日系

  58

  7%

  万(含)

  162

  20%

  韩系

  50

  6%

  万(含)

  324

  40%

  美系

  60

  7%

  万(含)

  216

  27%

  德系

  378

  47%

  万(含)

  84

  10%

  法系

  48

  6%

  30万以上

  20

  3%

  国产车

  216

  27%

  消费者较为关注主动安全装置的装配情况

  调查发现,消费者对于车辆的主动安全装置的装配情况还是比较关注的。在回答“您购车时是否关注车辆的主动安全装置”一问题时,几乎所有的被访者都会在购车时考虑主动安全装置的装配情况,仅有3%的受访者对此不关注。地埋式一体化设备而更是有超过40%的被访者将之作为了自己购车时的参考因素。由这样的调查结果,慧聪邓白氏汽车事业部认为,普通消费者的安全意识正在逐步提高,而且其对于车辆主动安全装置的装配状况还是十分关注和在意的。

  ABS、EBD已几乎成为标配

  调查显示,ABS、EBD两项电子装备已经几乎成为了目前家轿的标配。这两者分别都有超过60%的用户装配。当然,由于EBD是ABS的辅助系统,这样的比例可以理解为:有60%的受访者的爱车装配了ABS系统,而更有67%的用户装配了EBD+ABS。而表示并未装配主动安全装置的用户仅有百余名,占总数的比例为13%。当然,ESP、ASR等相对高端的主动安全配置,装配率还是比较低的。例如仅有14%的受访者的爱车装配有驱动防滑系统(ASR)。

  用户对于ABS(+EBD)较为了解

  与ABS(+EBD)的高配备率相对应的是,消费者对于ABS(+EBD)的了解程度也较高。有将近九成的受访者知道ABS是防抱死系统,也对该系统的工作原理基本了解。其次是ESP系统,有活菌制剂486位(60%)受访者做到了这一点。而ASR由于装配的较少,消费者对其了解程度也不是很高,只有不到一半的用户知道该系统,并对该系统的工作原理初步了解。

  主动安全装置的启动率基本可以令人满意

  调查表明,被调查的三项主要的主动安全装置,启动率基本可以令人满意。其中三项主动安全装置“几乎每次都起作用”的比率,均超过了25%。但值得关注的是,还有40%的用户认为,其ABS(+EBD)系统并不经常起作用。这一比例远高于其他两项主动安全系统。看来随着用户对于电子安全系统了解程度的加深,其要求也在一步步的提高

网友关注主动安全装置ABS和EBD几成标公

。当然,比较欣慰的是,表示未起过作用的用户比例普遍比较低。

  主动安全装置的实用性相对较高

  根据统计,用户对于ABS(+EBD)与ESP系统的实用性普遍表示较为满意。其中,有将近一半的不是真心给我的东西用户表示ABS(+EBD)很有用,“有了ABS系统后紧急刹车的安全性得到了极大保障。”而表示ESP系统很有帮助的用户,更是高达53%。而认为自己车辆所装配的主动安全系统只是基本有作用或者基本上无作用的,只占总量的20%左右。

温州工业插座价格
郑州面具报价
临沂夏凉被
分享到: